7月20日，第二十五期“中國保險熱點對話”在北京舉行，本次對話主題為“商業(yè)車險改革進行時——成效、趨勢與方向”。在“對話二：商車改革的趨勢與方向”環(huán)節(jié)中，中國汽車工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理萬鑫銘發(fā)表了觀點。

　　截至2016年3月底，我國機動車保有量達2.83億輛，其中汽車1.79億輛。汽車產(chǎn)銷量爆發(fā)性增長，道路交通事故率及車險理賠率與日俱增，汽車保險安全研究成為保險行業(yè)和汽車行業(yè)交叉的研究領(lǐng)域。鑒于我國當前車險發(fā)展現(xiàn)狀，需加快改革步伐，不斷借鑒國外成熟經(jīng)驗，結(jié)合我國實際情況，形成適合我國汽車保險安全研究的體系。

　　這必然涉及國外汽車保險安全研究經(jīng)驗及應用現(xiàn)狀。在國外，IIHS和RCAR是車型保險安全分級的國際通行成熟評價體系，廣泛應用于歐美國家。其評價結(jié)果作為車險保費定價的依據(jù)，可有效提高保費與風險的匹配程度。目前典型的研究機構(gòu)有美國IIHS、英國Thatcham、韓國KART等。

　　那么，國外模式對我國商車費改有哪些借鑒作用?從發(fā)達國家成功的經(jīng)驗看，合理的費率定價、提高產(chǎn)品細分和精算水平是促進汽車保險市場發(fā)展的重要手段，這對于我國車險發(fā)展和費率改革有著啟示作用。

　　應強化保險行業(yè)與汽車行業(yè)合作，開展汽車保險安全研究工作，為保費費率機制和風險評價提供合理的參考依據(jù)。這一方面是保險行業(yè)和汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，另一方面也是基于保險費率改革和外來競爭壓力下的迫切需求。