隨著公車改革工作不斷推進(jìn)，近期北京市部分部門已經(jīng)完成了相關(guān)的清理工作，對(duì)于保留的車輛，也將逐步規(guī)范其用途。作為率先公布《公務(wù)用車使用管理暫行辦法》的單位，市教委將按照“先審批后使用，誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”使用公車。同時(shí)，公車原則上不準(zhǔn)出京。

據(jù)北青報(bào)記者了解，此番公務(wù)用車改革后，北京市教委保留的公務(wù)車輛主要有四類，包括實(shí)物保障工作用車、應(yīng)急（綜合保障）、老干部用車、新能源機(jī)要通信。其中，實(shí)物保障用車是用于保障市教委和市政府教育督導(dǎo)室主要領(lǐng)導(dǎo)崗位工作使用。車輛使用安排由乘用領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；老干部服務(wù)車則是用于市教委離退休干部服務(wù)保障工作。

對(duì)于如何使用應(yīng)急（綜合保障）車輛，市教委的《辦法》要求，該種類車輛主要用于突發(fā)事件處置、緊急事項(xiàng)辦理、中央及國(guó)家重大活動(dòng)保障、限行限號(hào)車輛臨時(shí)替代以及其他不宜采取社會(huì)化出行方式保障的工作任務(wù)等。對(duì)于參加調(diào)研等集體公務(wù)活動(dòng)，必須是城六區(qū)以外的跨區(qū)調(diào)研才能使用公車。

對(duì)于新能源機(jī)要通信車輛，市教委明確產(chǎn)權(quán)為租賃企業(yè)所有，車輛不能向社會(huì)開(kāi)放，只用于機(jī)要交換及相關(guān)特定涉密和內(nèi)部工作使用。值得一提的是，因舉辦或參加中央和市級(jí)的大型活動(dòng)、會(huì)議或重要專項(xiàng)任務(wù)，保留的應(yīng)急車不足以保障時(shí)，市教委可臨時(shí)租用社會(huì)車輛。在經(jīng)市級(jí)財(cái)政預(yù)算部門審批后，臨時(shí)租用社會(huì)車輛，不過(guò)應(yīng)優(yōu)先租用新能源車輛。

對(duì)于公車的具體使用流程，該《辦法》規(guī)定，要按照“先審批后使用，誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格履行車輛使用審批手續(xù)，建立車輛使用人申請(qǐng)、所在部門審核、部門分管委領(lǐng)導(dǎo)審批的管理機(jī)制，原則上每次用車從單位出發(fā)。在順路情況下，乘車人可視實(shí)際情況就近上下車。

同時(shí)，公車原則上不準(zhǔn)出京，如確需用車到京外公干，要履行車輛使用審批相關(guān)程序，并由分管機(jī)關(guān)服務(wù)中心的領(lǐng)導(dǎo)和市教委主要領(lǐng)導(dǎo)審批。《辦法》還明確應(yīng)該制作車輛使用管理檔案，做到用車登記、有車有賬、憑單出車、一車一檔。需要記錄的信息包括車輛使用人、審批人、出行時(shí)間、目的地、行駛里程、事由、駕駛員等。

此外，《辦法》還對(duì)可能出現(xiàn)的違反規(guī)定的情況做出了特別的說(shuō)明，其中就包括“未經(jīng)批準(zhǔn)擅自使用”，“以虛假理由使用擅自變更”，“增加車輛行駛目的地、捎辦其他事項(xiàng)”，“使用車輛辦理個(gè)人事項(xiàng)”等，違者將交有關(guān)監(jiān)督管理部門嚴(yán)肅處理。對(duì)于車輛使用審核、審批把關(guān)不嚴(yán)，造成嚴(yán)重不良影響的，還要追究相關(guān)人員的責(zé)任。