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ofo退押金"排隊(duì)"人數(shù)超1000萬 待退押金或超10億

2018-12-20 09:29| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 631| 評(píng)論: 0|來自: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

摘要:   12月20日訊 近日,在ofo總部所在的北京海淀區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融中心大樓前,上百人排著長隊(duì)要求退還押金,據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,這些人還只是“退款大軍”的幾萬分之一,據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道稱,要求退押金的ofo ...

  12月20日訊 近日,在ofo總部所在的北京海淀區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融中心大樓前,上百人排著長隊(duì)要求退還押金,據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,這些人還只是“退款大軍”的幾萬分之一,據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道稱,要求退押金的ofo用戶已超1000萬人,若以每位用戶99元押金計(jì)算,待退押金至少9.9億元,而還有一些用戶繳納的是199元押金,考慮到這一情況,ofo需要退還的押金或?qū)⒊^10億元。

  今年以來,ofo編不斷傳出裁員、廉價(jià)收購、資金鏈斷裂、破產(chǎn)重組等等各種傳聞,最近押金難退的事件根式不斷發(fā)酵。許多用戶按照正常的程序在APP上申請(qǐng)退押金,結(jié)果ofo承諾的15日退款遲遲得不到兌現(xiàn),有的用戶等待一個(gè)月仍未得到回復(fù)。而在客服電話方面,也出現(xiàn)了排隊(duì)人數(shù)多、空號(hào)、無法解決問題等現(xiàn)象。因此許多ofo用戶選擇了到現(xiàn)場(chǎng)要求退還押金,據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道,此前有用戶前往ofo總部要求退押金,現(xiàn)場(chǎng)很快就拿到了退款,但或許是由于現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)人數(shù)較多,從17日開始,用戶已無法在現(xiàn)場(chǎng)直接領(lǐng)取押金,而是改為登記信息,線上退還,用戶需要填寫一張表,ofo承諾1至3個(gè)工作日退還押金。

  ofo還在其微信公眾號(hào)上發(fā)布了退押金政策提醒,其中提到期繳線上申請(qǐng)退押金的用戶將在信息審核后進(jìn)入退押金序列,到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行登記的用戶也將按時(shí)間順序并入線上退押金序列。

  事實(shí)上,押金難退的問題已經(jīng)在一些共享單車企業(yè)發(fā)生過多次,并成為行業(yè)內(nèi)被投訴最多的問題。中消協(xié)公布的《2018電商行業(yè)消費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,在共享單車投訴中,問題最多的是“退押金難”,占比高達(dá)71.8%,其根本原因是一些共享單車企業(yè)倒閉,行業(yè)缺乏有效監(jiān)管。

  對(duì)此,人民網(wǎng)發(fā)表文章指出,共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)暴露出來的誰來管理押金,如何管理押金,押金如何及時(shí)、便捷退還用戶等問題,有必要納入監(jiān)管部門的議事日程。其中最關(guān)鍵的是,通過行之有效的制度安排,防范企業(yè)亂用乃至吞噬用戶的押金。相關(guān)部門應(yīng)該及時(shí)出手,依法幫助廣大用戶維權(quán),維護(hù)社會(huì)公平正義。


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