7月1日起,由商務(wù)部發(fā)布的《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)將正式實施,《辦法》將取代2005年發(fā)布的《汽車品牌銷售管理實施辦法》,對汽車銷售服務(wù)行業(yè)中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。其中,對于汽車銷售加價、提供三包憑證、明示配件來源等作出了明確規(guī)定和要求。作為汽車消費者,這些新的變化也將保護(hù)自身權(quán)益,讓汽車消費變得更加安心。 經(jīng)銷商不得加價售車提車時必須交付合格證 在即將實施的新《辦法》中,第十條明確說明:“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費用! 新《辦法》對于在經(jīng)銷商向消費者交付新車時,所應(yīng)一并交付的材料也進(jìn)行了規(guī)定。包括國產(chǎn)汽車的機(jī)動車整車出廠合格證、使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動車底盤出廠合格證、進(jìn)口汽車的貨物進(jìn)口證明和進(jìn)口機(jī)動車檢驗證明等材料、車輛一致性證書,或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗報告、家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證等都必須同時交付。 新《辦法》的推出,讓此前存在于汽車銷售中的不規(guī)范行為得到糾正。當(dāng)經(jīng)銷商在銷售汽車時,如果對整車售價進(jìn)行私自的加價行為,將屬于違規(guī)。同時,部分經(jīng)銷商不能按時交付出廠合格證,導(dǎo)致消費者新車無法上牌的情況也有望杜絕。 除上述兩點外,新《辦法》還規(guī)定,經(jīng)銷商對消費者提供的配件必須標(biāo)明原廠配件、質(zhì)量相當(dāng)配件、再制造件、回用件等,明示生產(chǎn)商(進(jìn)口產(chǎn)品為進(jìn)口商)、生產(chǎn)日期、適配車型等信息,向消費者銷售或者提供原廠配件以外的其他配件時,應(yīng)當(dāng)予以提醒和說明。今后,當(dāng)消費者在汽車進(jìn)行修理、保養(yǎng)中遇到配件來源不明確的現(xiàn)象時,可以維護(hù)自己的權(quán)益。 經(jīng)銷商單一品牌授權(quán)限制被打破 新《辦法》除了對經(jīng)銷商銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致規(guī)定外,還對供應(yīng)商(如汽車主機(jī)廠、進(jìn)口汽車銷售公司)等做出明確規(guī)定。 新《辦法》中提出:對于供應(yīng)商,今后將不得限制經(jīng)銷商經(jīng)營其他供應(yīng)商商品;為其他供應(yīng)商的汽車提供配件及其他售后服務(wù)。也就是說,今后經(jīng)銷商可經(jīng)營多個品牌授權(quán)的汽車產(chǎn)品,而不會被強(qiáng)制僅銷售某一個品牌的車型。 新《辦法》還規(guī)定,供應(yīng)商不得規(guī)定經(jīng)銷商的整車、配件庫存品種或數(shù)量,或者規(guī)定汽車銷售數(shù)量,以及搭售未訂購的汽車、配件及其他商品,但雙方在簽署授權(quán)合同或合同延期時就上述內(nèi)容書面達(dá)成一致的除外。今后,在沒有實際訂單的情況下,供應(yīng)商強(qiáng)制想經(jīng)銷商搭售、捆綁熱銷與滯銷車型行為將屬于違規(guī)。 由上述新《辦法》中的內(nèi)容可見,本次出臺的新規(guī)定不但保護(hù)了消費者購車的權(quán)益,也保護(hù)了經(jīng)銷商經(jīng)的權(quán)益,規(guī)范了汽車銷售市場的秩序。新《辦法》也對實施后的監(jiān)督管理進(jìn)行了明確說明,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī),將由相關(guān)商務(wù)主管部門責(zé)令改正與處罰。 |
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