在策馬奔騰的保險市場上，外資險企明顯是滯后的一方。

據(jù)保監(jiān)會新公布的數(shù)據(jù)，前三季度28家外資壽險總規(guī)模保費為1613億元，僅占壽險總規(guī)模保費的5.6%，遠低于2005年8.9%的市場份額峰值。規(guī)模保費收入最高的為恒大人壽，達351億元，這個體量在中資險企中勉強擠入前20名。

保費的不給力，直接反映到盈利能力的不足。在披露的償付能力報告中顯示，至少有13家外資壽險今年三季度面臨著虧損的局面。去年，中資壽險因投資收益賺到手軟，而外資壽險也有10家虧損，約占外資壽險總數(shù)的四成，虧損總額近7億元。

28家外資壽險奮斗10年體量還不如一家排名前十位的中資壽險。為什么？水土不服？開設的網點偏少？股東管理意見不合？

　　網點少市場開拓不利

目前被保監(jiān)會歸為外資險企屬性的壽險公司總共有28家。自1992年友邦保險進入中國以來，外資險企在中國市場奮戰(zhàn)已長達20余年時間�！锻顿Y者報》記者通過統(tǒng)計外資險企成立年份發(fā)現(xiàn)，大多外資險企成立于2005年之前，成立于2005年之后的險企僅有8家左右。由此看來，超過七成的險企在中國市場已深耕10年。

一位不愿具名的保險從業(yè)人員告訴《投資者報》記者，從實際營銷上來看，客戶都更愿意購買大公司、知名公司的保險產品，認為更有保障。外資險企雖然存在20余年，但在知名度、品牌度上仍未打響。此外，外資險企保險產品費用較高也是一個原因。

為何會造成品牌認知度不強的情況？或許分支機構鋪設較少是一個重要原因。記者通過各險企官網上查閱的數(shù)據(jù)了解到，目前外資險企設立的分支機構數(shù)量一般在10家左右，信誠人壽目前有15家分支機構，而老牌外資險企友邦保險目前也僅有7家分支機構，一般成立5年左右的中資險企都有20家以上的分支機構，由此可看出雙方差異所在。

中央財經大學保險學院教授郝演蘇對《投資者報》記者表示，實際上整個外資金融機構在中國的體量都比較小，不僅是保險，還有銀行等金融機構。業(yè)務規(guī)模小導致分支機構開設較少，至于為何業(yè)務規(guī)模小，原因是多方面的，政策、兩國關系、本國類似企業(yè)在它國的發(fā)展狀態(tài)等都可以成為原因。

外資險企網點開設少，在消費者備受重視的售后服務上就有所限制，例如理賠等，必須要到營業(yè)網點進行后續(xù)服務，這時候網點開設較少的劣勢就體現(xiàn)出來了。

同樣的情況還體現(xiàn)在外資險企的銷售渠道上，由于規(guī)模較小，外資險企難以較好利用例如銀保、團險等效率較高的銷售渠道。中美聯(lián)泰去年年報顯示，以電話銷售與公司直銷為主要營銷渠道，而銀保、個險及團險反而被排到了后面。

　　業(yè)務新突破意在互聯(lián)網保險

此外，在產品設置上，早年的外資險企給人一種“高冷”的感覺，保額高，但費用也不菲，中國消費者在保險消費上的意識顯然還沒有那么開放，所以價格敏感型用戶更愿意選擇一些保費看起來更優(yōu)惠的保險產品。

不過近年來，外資險企在產品方面也已開始設計得“接地氣”，例如一些重疾險，在價格和保額方面已與中資險企無異，甚至比大型險企的產品年繳保費還要低一些。

無論是網點的設置還是銷售渠道、保險產品的規(guī)劃，外資險企似乎都不太占有優(yōu)勢。外資險企到底突破點在哪里呢？早在前兩年，業(yè)內就有觀點認為，互聯(lián)網新技術的應用能夠補足外資險企網點較少的短板。但據(jù)中保協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，去年全年互聯(lián)網保費躍居前十的外資險企僅有弘康人壽、工銀安盛兩家，至少有13家外資險企的互聯(lián)網保費收入不足1000萬元，當然與公司總體體量較小有關，但也無法掩飾外資險企在互聯(lián)網領域表現(xiàn)一般的現(xiàn)狀。今年上半年，中英人壽、弘康人壽同比增速躍居前十，說明一些外資險企也已開始在互聯(lián)網領域有所布局。

　　經營理念有分歧

合資保險遲遲發(fā)展不利，與外資險企股東經營理念差異太大有關。首都經貿大學保險系教授庹國柱對《投資者報》記者表示，國外的公司更注重業(yè)務能否盈利，而國內更希望把業(yè)務規(guī)模做大，利潤次要于規(guī)模。雙方對于盈利的心理預期不同導致股東之間產生矛盾。

值得注意的是，股東穩(wěn)定的外資險企，一般發(fā)展狀況也比較好。例如信誠人壽、中英人壽等，自成立以來這些公司的股東及股東持股份額就沒有發(fā)生過變化，去年信誠人壽凈利潤為3.8億元，同比增長19%，中英人壽2015年凈利潤達3.4億元，同比增長42%。

值得一提的是，作為國內唯一一家獨資外資險企，友邦保險并沒有中資股東加入，按照外資險企注重效益的經營模式，友邦保險一直發(fā)展穩(wěn)健，今年前三季度規(guī)模保費達124億元，同比增長28%。去年盈利更是高達31億元，同比增長超1倍。友邦保險方面對《投資者報》記者表示，友邦更注重對細分市場的挖掘，能夠使得各類人群獲得更精細的服務與保障。由此看來，外資險企對中國市場并非沒有適應力及吸引力，股東理念不同才是經營不善的因素。

一般來說，中外資持股比例相近的險企更容易發(fā)生糾紛，由于話語權相當，“誰說了都不算”，具體決策及工作也無法推進，對公司經營造成影響。

實際上，由于經營問題，外資險企股東不斷更迭的狀況并不少見，近期新光海航股東易主塵埃落定，新光海航原中方股東海航集團退出，新的控股方柏霖資產加入，持股51%，臺資股東新光人壽仍持有25%的股權。此外，中法人壽、同方全球人壽、中荷人壽等幾乎一半的外資險企都經歷過股權變動的震蕩。

未來，外資險企市場還需要進一步磨合，管理經營上能否協(xié)調或許才是需要考慮的首要問題。