2015款邁騰

　　國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明曾做出預(yù)測(cè)，自2006年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)，未來(lái)若無(wú)政策等外力作用，消費(fèi)升級(jí)或?qū)⒀永m(xù)至2018年。

　　近幾年高檔車(chē)市場(chǎng)的飛速增長(zhǎng)恰巧印證了以上觀點(diǎn)：2012年，高檔車(chē)在國(guó)內(nèi)整個(gè)乘用車(chē)占比約為8%;2013年約10%;2014年中國(guó)市場(chǎng)上高檔車(chē)前十品牌共售出約177.4萬(wàn)輛，同比增加約23.3%。2015年1-7月，國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)新車(chē)銷(xiāo)售43.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.5%。

　　國(guó)產(chǎn)高檔轎車(chē)的較好增長(zhǎng)，得益于消費(fèi)者消費(fèi)水平的提升以及國(guó)人“好面子”心理的促進(jìn)作用，但卻給“踮起腳尖”就能觸碰到高檔車(chē)的邁騰和帕薩特所在的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)相當(dāng)大的沖擊。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē)記者根據(jù)選車(chē)網(wǎng)數(shù)據(jù)計(jì)算得出，2014年前七月B級(jí)車(chē)市場(chǎng)總體銷(xiāo)量為1193341輛，2015年前七月總銷(xiāo)量為1163762輛，同比下降3%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年B級(jí)車(chē)在轎車(chē)整體銷(xiāo)量的占比約是17%，2015年下降至10%。

　　2015款帕薩特

　　大環(huán)境的頹勢(shì)，勢(shì)必影響了邁騰和帕薩特的銷(xiāo)售表現(xiàn)。選車(chē)網(wǎng)數(shù)據(jù)，邁騰今年前7月銷(xiāo)量為87074輛，同比去年下降幅度高達(dá)31%;2015年前7月，帕薩特累計(jì)銷(xiāo)售125930輛汽車(chē)，較2014年同期下降15%;2014年前7月，“邁帕”總銷(xiāo)量在B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)份額約占22.96%，2015年同期則滑落至18.3%。消費(fèi)升級(jí)對(duì)“邁帕”的沖擊不言而喻。

　　汽車(chē)之家一項(xiàng)研究數(shù)據(jù)顯示，近兩年消費(fèi)者對(duì)乘用車(chē)的關(guān)注正在從19萬(wàn)元向22萬(wàn)元轉(zhuǎn)移，這意味著購(gòu)車(chē)預(yù)算在18至25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者可接受價(jià)格有所提升。

　　“如果買(mǎi)轎車(chē)且價(jià)格相差不大，我當(dāng)然會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)比大眾品牌更有面子、更加高端的奧迪或者寶馬;如果不買(mǎi)轎車(chē)，我又會(huì)毫不猶豫的選擇與大眾同樣屬于合資品牌，但空間更大、更加實(shí)用的SUV車(chē)型”，一位打算購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者說(shuō)。

　　就在20至30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，除了“邁帕”組合，還分布著眾多高檔品牌轎車(chē)，如奧迪A4、A3、寶馬3系，以及高檔車(chē)第二梯隊(duì)，如雷克薩斯ES、凱迪拉克ATS-L、沃爾沃S60L、英菲尼迪Q50L等。

　　除此之外，漢蘭達(dá)、途觀、本田CR-V、翼虎、RAV4等熱銷(xiāo)SUV車(chē)型也成為了“邁帕”的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�！跋�費(fèi)者購(gòu)車(chē)偏好正在發(fā)生變化”，尼爾森汽車(chē)領(lǐng)域消費(fèi)者研究副總監(jiān)趙新智認(rèn)為，今年A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)的份額都處于下滑狀態(tài)，相反，小型車(chē)和緊湊型SUV的市場(chǎng)份額在逐漸增大。

　　2015款寶馬3系

　　汽車(chē)行業(yè)某資深人士表示，“豪華車(chē)的價(jià)格打壓，城市SUV車(chē)型的產(chǎn)品力排擠，再加上大城市限購(gòu)，促使好不容易搖到車(chē)號(hào)的消費(fèi)者寧愿多花幾萬(wàn)塊錢(qián)購(gòu)買(mǎi)比大眾有面子的豪華品牌，這都是邁騰和帕薩特銷(xiāo)量不如從前的原因所在”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者朱津津)