最近，奔馳車(chē)主鄢先生遇到了一件煩心事。

　　“我于 2011 年購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳 S350L ，自 2013 年開(kāi)始，就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常偶發(fā)性亮起的現(xiàn)象，并且有兩次直接是車(chē)輛自動(dòng)熄火、故障燈亮起。后經(jīng) 4S 店檢查，認(rèn)定是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損所致，需要更換凸輪軸�！臂诚壬�向記者如是說(shuō)。

　　但由于鄢先生的車(chē)輛已過(guò)保修期，4S 店認(rèn)為更換凸輪軸的費(fèi)用按常規(guī)應(yīng)該由車(chē)主鄢先生自行承擔(dān)，但是奔馳中國(guó)基于客戶關(guān)懷，決定承擔(dān)一部分維修費(fèi)用。

　　鄢先生認(rèn)為，凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)里面最核心的傳動(dòng)部件，只有發(fā)動(dòng)機(jī)自身存在缺陷才會(huì)導(dǎo)致其磨損，應(yīng)該由廠家承擔(dān)所有維修費(fèi)用。

　　目前，鄢先生的車(chē)子仍然停在4S 店，廠家尚未給出進(jìn)一步的解決方案。

　　車(chē)主：發(fā)動(dòng)機(jī)自身缺陷導(dǎo)致磨損

　　2011 年 5 月 18 日，鄢先生花了將近 160 萬(wàn)元從亞運(yùn)車(chē)市北京騰達(dá)慶紅銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳 S350L 轎車(chē)。在鄢先生看來(lái)，該款車(chē)也算是奔馳所有車(chē)型中比較成熟高端的車(chē)型之一。

　　然而，這款車(chē)并沒(méi)有讓鄢先生感覺(jué)到其技術(shù)的成熟與高端。

　　據(jù)鄢先生介紹，從2013 年開(kāi)始，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就經(jīng)常偶發(fā)性亮起，一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又會(huì)自動(dòng)滅，這種情況一直持續(xù)至今。

　　由于車(chē)輛故障為偶發(fā)性，且購(gòu)置時(shí)間不長(zhǎng)，當(dāng)初鄢先生并沒(méi)有將此太放在心上。但是2014 年 9 月，車(chē)輛突然自動(dòng)熄火并且故障報(bào)警燈又亮起，于是鄢先生將車(chē)開(kāi)到四元橋奔馳星徽旗艦 4S 店 ( 過(guò)去經(jīng)常在這家店保養(yǎng) ) ，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步檢查，維修顧問(wèn)稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)第二凸輪軸磨損，需要更換凸輪軸。

　　“當(dāng)時(shí)我一聽(tīng)就懵了，該車(chē)也算是奔馳的成熟高端車(chē)型，且發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸屬于汽車(chē)內(nèi)部的零部件，消費(fèi)者是無(wú)法發(fā)覺(jué)的，如果真的磨損，那一定是發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在缺陷。”鄢先生說(shuō)。

　　不過(guò)，據(jù)鄢先生介紹，當(dāng)時(shí)問(wèn)對(duì)方是什么原因所致時(shí)，對(duì)方認(rèn)為可能是2011 年這批奔馳 S350L 發(fā)動(dòng)機(jī)是新款第一批發(fā)動(dòng)機(jī)，所以故障會(huì)多一些。

　　然而，當(dāng)奔馳中國(guó)介入后，4S 店維修顧問(wèn)又改口稱(chēng)可能不是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損問(wèn)題，具體原因，需要大拆發(fā)動(dòng)機(jī)，建議先調(diào)換一下傳感器再試試。

　　調(diào)換傳感器之后，確實(shí)有一段時(shí)間故障燈沒(méi)有亮起，但是后來(lái)又開(kāi)始亮，就這樣反反復(fù)復(fù)從2014 年到 2015 年再到 2016 年，問(wèn)題依然沒(méi)有得到解決。

　　直到2016 年 2 月，車(chē)輛在高速公路上突然熄火，故障燈再次亮起，鄢先生才感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，為了弄清楚故障原因，鄢先生接受了 4S 店拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的“建議”。

　　最后維修顧問(wèn)得出結(jié)論是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損，但4S 店也給不出故障原因，更無(wú)法確保磨損會(huì)不會(huì)再次發(fā)生，對(duì)于之前的磨損顆粒物有沒(méi)有導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件受損也并不知曉。

　　在這種情況，鄢先生多次致電奔馳客服，希望廠家給出售后解決方案，最后廠家認(rèn)為由于該車(chē)輛已經(jīng)過(guò)質(zhì)保期，不能免費(fèi)解決車(chē)輛問(wèn)題，只負(fù)擔(dān)一部分維修費(fèi)用。

　　“奔馳竟然以時(shí)間過(guò)保太長(zhǎng)來(lái)應(yīng)付消費(fèi)者，推卸責(zé)任，企圖不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品缺陷故障負(fù)責(zé)。整個(gè)事件的處理足見(jiàn)奔馳的獨(dú)裁和傲慢，對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任，對(duì)自己的產(chǎn)品不負(fù)責(zé)任�！臂诚壬�表示。

　　4S 店：尚未查出具體原因

　　針對(duì)鄢先生反映的問(wèn)題，記者也向四元橋奔馳星徽旗艦4S 店和奔馳中國(guó)進(jìn)行了核實(shí)。

　　奔馳星徽旗艦4S 店維修顧問(wèn)劉先生自 2014 年以來(lái)一直知曉鄢先生車(chē)子的問(wèn)題。當(dāng)被問(wèn)道發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的原因時(shí)，劉先生明確表示，他也不太清楚，因?yàn)檫@種磨損，畢竟是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，不像輪胎等能看得見(jiàn)、摸得著。

　　“這種磨損應(yīng)該是在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦所致，但將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)之后，整體處于平面靜止?fàn)顟B(tài)，就無(wú)法看到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況。當(dāng)時(shí)也是根據(jù)磨損點(diǎn)，用手去摸一下，看看有沒(méi)有特別粗糙，而且在它周邊有沒(méi)有類(lèi)似金屬鐵屑之類(lèi)的東西，來(lái)判斷是否磨損。”劉先生說(shuō)。

　　記者也就此問(wèn)題致電奔馳中國(guó)客服電話4008181188 ，其工作人員表示會(huì)轉(zhuǎn)給相關(guān)工作人員給予回復(fù)。但是截至發(fā)稿，尚未得到奔馳中國(guó)的回復(fù)。

　　不過(guò)，劉先生承認(rèn)鄢先生購(gòu)買(mǎi)的是奔馳S 級(jí)改款換代的第一批車(chē)型，該車(chē)型配備的是新款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　“是不是新款發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，需要磨合，才出現(xiàn)了這些問(wèn)題呢?”記者問(wèn)道。

　　“奔馳這么大的公司，如果 ( 發(fā)動(dòng)機(jī) ) 不完善的話，為何會(huì)投產(chǎn)這款車(chē)?所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)公里的測(cè)試才會(huì)發(fā)現(xiàn)各種不足，然后完善后才將其研發(fā)投產(chǎn)的�！眲⑾壬�表示。

　　據(jù)鄢先生介紹，當(dāng)初對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，4S 店維修顧問(wèn)稱(chēng)，之前店里已經(jīng)有好幾輛車(chē)都是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的問(wèn)題，并且都進(jìn)行了維修更換。

　　而劉先生則稱(chēng)，在他接觸的車(chē)子中，確實(shí)有車(chē)型( 比如 ML 級(jí)車(chē)型 ) 出現(xiàn)了凸輪軸磨損問(wèn)題，但畢竟是少數(shù)，鄢先生的車(chē)子是他所接觸的、唯一一輛出現(xiàn)該問(wèn)題的 S 級(jí)車(chē)型。

　　同時(shí)，劉先生認(rèn)為，按照常規(guī)來(lái)說(shuō)，其實(shí)車(chē)輛出了質(zhì)保期，所有的維修費(fèi)用都應(yīng)該由消費(fèi)者自行承擔(dān)，現(xiàn)在廠家愿意承擔(dān)一部分費(fèi)用，主要是從客戶關(guān)懷角度進(jìn)行考慮的。

　　而鄢先生則認(rèn)為，2014 年 9 月，維修顧問(wèn)就檢測(cè)出是凸輪軸磨損問(wèn)題，說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題一定很早以前就存在于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，到目前為止，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還是會(huì)偶爾亮起，足見(jiàn)其問(wèn)題的隱蔽性和持續(xù)性，這樣就不能用所謂保修期滿來(lái)考慮。

　　鄢先生希望奔馳中國(guó)能夠?qū)ψ约旱漠a(chǎn)品和用戶負(fù)責(zé)，查出故障原因，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行妥善維修，承擔(dān)所有維修費(fèi)用，并確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能不會(huì)由于維修而變差，并對(duì)維修內(nèi)容提供保障。

　　專(zhuān)家：奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)自身問(wèn)題

　　就鄢先生的車(chē)輛故障原因，福建省行健司法鑒定所汽車(chē)事故鑒定工程師蔣建平在接受記者采訪時(shí)明確表示，這是奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在的問(wèn)題。

　　“維修師傅查不出原因是有可能的，但是奔馳公司自己是知道的。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是 2005 年生產(chǎn)的，但是投入使用之后，出現(xiàn)了很多問(wèn)題，其中最主要的就是凸輪軸磨損，所以 2008 年奔馳對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改良。改良后雖然好一些，但是大概 3-4 年后仍然會(huì)出現(xiàn)磨損問(wèn)題�！笔Y建平解釋說(shuō)。

　　據(jù)蔣建平介紹，奔馳S350L 這款車(chē)存在三大問(wèn)題，即發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損、變速器問(wèn)題以及進(jìn)氣歧管容易壞問(wèn)題。

　　記者百度搜索關(guān)鍵詞“ S350L 發(fā)動(dòng)機(jī)”，結(jié)果有多條與奔馳 S350L 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的報(bào)道與投訴，比如，《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道《奔馳 S350L 曝嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題， 1000 公里維修 4 次》、浙江寧波的吳先生投訴稱(chēng)，其新購(gòu)買(mǎi)的奔馳 S350L 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)存在異響 ( “喳喳”聲音 ) 的問(wèn)題等。

　　目前，鄢先生比較擔(dān)心的是，他所購(gòu)買(mǎi)的S350L 配備的是新款發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是該批次車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)都存在凸輪軸磨損這個(gè)問(wèn)題 ( 只是有的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn) ) ，如果真是這樣，奔馳中國(guó)需要召回相關(guān)車(chē)輛。

　　奔馳中國(guó)尚未對(duì)此作出明確回復(fù)。